Mi a torziós rudas felfüggesztés

Torziós felfüggesztés - olyan rugózási rendszer, amelyben egy működő állni torziós tengelyek (torzió), mint a fő működtető tag. A „torziós” francia eredetű, és azt jelenti sodorják. Ez egy nagy körben alkalmazható miatt egyszerű a tervezése, gyártása és viszonylagos megbízhatósága. Az elv egyszerű. Az egyik oldalon a torziós rúd van rögzítve, míg a másik oldalon ható erő a rögzítési rendszert hoz létre nyomatékot. A tengely ellenáll a csavaró és így elnyeli a terhelést. Rudak egyaránt használt kerek és négyzet alakú részén, edzett ötvözött acél. Dopping használunk, ami növeli a fáradtság erőt. A felület van kitéve szemcseszórással. Teljesítményének javítása érdekében a torziós alkalmazott zanevolivaniya eljárást. Hot csavar tengely korlátozása és fenntartani egy ideig, hogy a felső rétegek plasztikusan deformált. Aztán, amikor a terhelést eltávolítják, a mag próbálja meg laza, és a felső réteg az eltolás nem csinálni. Ez ad okot, hogy a belső feszültségek és a bár hozzon létre egy nagyobb ellenállást nyomatékkal.

Torziós szuszpenziót elsősorban az autóiparban és előállító tartályba. Tankok forgó tengely kör vagy félkör alakú rész elkezdte használni röviddel a kitörése a második világháború. Megbízhatóság és karbantarthatóság ilyen felfüggesztés vezetett, hogy ma már minden tankostroitelnye iskola áttért egy ilyen szerkezet.

A használt járművek vagy keresztirányú torziós rudas, egy hosszanti torziós rudak. A hosszirányú elhelyezés lehetővé teszi, hogy a hosszabb rudak, és ennek megfelelően növeli a puhaságát és simaságát a jármű rugóút.

Torziós rudas felfüggesztés használta először gépkocsik Citroen és Volkswagen. A híres Volkswagen Beetle nyitott torziós korában a német autóipar. A hajnal ment keresztül a '50 -es években, és azóta felváltotta a multi-link rendszer, de még mindig úgy véli, használja az alacsony költségű járművek alacsony súly. Továbbá, a torziós rúd használják anti-roll bar az autó, amely jelentősen csökkentheti a karosszéria dőlését kanyarban, és a jármű jobb kezelhetőség.

Pozitív aspektusait ez a konstrukció a következő:

• Tömörség. Tart kevesebb helyet foglal, mint a tavasz.
• Könnyen állítható.
• Könnyű súly.
• Megbízhatóság és a tartósság.
• Könnyű karbantartás és a csere.
• Egyszerű gyártása a szuszpenzió.

Számos előnye van, torziós rudas felfüggesztés még mindig nem ideális, és vannak bizonyos hátrányai. A gyártás során az egyszerűség egymásra magas anyagköltség és lehetetlensége dinamikusan változtatni a rugalmasságát. A terhelést korlátozza az erejét hegesztések, de nem a bár, bár az is néha tört. Méret torziós korlátozott jármű méretei, és a használata vastagabb rúd növeli a tömeget a szerkezet, és kiküszöböli az előnye, hogy kis súly. Ugyanakkor egyáltalán nem kritikus hiányosságokat, így ez a felfüggesztés és a még ma is használják.