Mi a katalizátor

Minden modern autó kipufogó rendszerek tartalmaznak egy katalizátor. Ez az eszköz célja, hogy csökkentse károsanyag- kipufogógázok az atmoszférába. A katalizátor felhasználható dízel aggregát valamint a benzin. Létrehozza vagy közvetlenül mögötte a kipufogócsonk, vagy közvetlenül a kipufogó. A semlegesítő kipufogógázok tartalmaz egy hordozót egységet, a hőszigetelés a ház.

eszköz

A fő eleme tartják, hogy blokkolja a hordozót. Ez készült egy tűzálló kerámia. A design egy ilyen blokk egy sokaságát tartalmazza hosszanti sejtek, lényegesen növeli a érintkező felületen kipufogógázok. A felület van bevonva speciális anyagokkal, katalizátorokkal (palládium, platina és ródium). Ezekkel elemek, van gyorsító kémiai reakciók.

Palládium és platina a oxidációs katalizátor. Ők biztosítják oxidációja szénhidrogének és ennek megfelelően elősegítik az átalakítás a szén-monoxid, szén-dioxid és vízgőz. A redukciós katalizátor ródium. Ezt alkalmazzák a nitrogén-oxidok csökkentése ártalmatlan nitrogénné. Kiderült, hogy a három típusú katalizátorok a kipufogógázok csökkentett tartalmára három különböző káros anyagokat. Ezért az ilyen készülék az úgynevezett háromutas katalizátor.

Blokk hordozó található egy fémházban. Köztük van hőszigetelő réteg. A katalizátort test egy oxigénérzékelő.

Hatékony működése érdekében a kérdéses eszköz elérésekor hőmérsékleten ³⁰⁰ ° C-on, majd a mintegy 90 százaléka késleltetett káros anyagok (erre a katalizátor van telepítve közvetlenül mögötte a kipufogó-gyűjtőcső).

Jellemzők

A katalizátorok meglehetősen hatékonyan csökkentik a kipufogógáz mérgező, így gyakorlatilag nincs hatása a motor teljesítményét, és az üzemanyag-fogyasztás. Ezzel a készülékkel ellennyomás kissé növekszik, mint amelynek eredményeként a jármű tápegység veszít 2-3 liter. a. Elméletileg kipufogó katalizátor, ami örökké tart, mert a nemesfém alatt kémiai reakciók nem fogyasztott. Mivel azonban a gyakorlat azt mutatja, az élet ilyen eszközök megvannak a maga korlátai.

Például, az egyik futó meghibásodási okok átalakító - törékeny kerámia sejtek, amelyek egy éles shake (ha az autó a fekvőrendőröket, beleesik egy kátyúban, vagy akár chirknet test semmit katalizátor) is meg kell semmisíteni, ami a tény, hogy a az említett eszköz. Most kezdtek megjelenni átalakítók, aki ahelyett, hogy kerámia - fém monolit. Ők jobban ellenáll a károkat. A másik ok, amiért az katalizátor - az üzemanyag. Ólmozott benzint gazdag tetraetil ólom, hogy a „lé” a sejtek felületén. Ennek eredményeként, az összes reakciót megszűnik. A következő ellenség katalizátor összetétele a megfelelő üzemanyagot. Így egy keveréket tartalmazó megnövelt mennyiségű szénhidrogének, tönkreteheti a készüléket, és ennek hatására egy éles túl gyenge a túlmelegedés, ami oda vezethet, hogy a megsemmisítése a monolit. Nem kevésbé veszélyes és nagy hőingadozások, mint például amikor a jármű belép a pocsolya. Azt is károsíthatja a kerámia.

Általában a katalizátor, valamint bármilyen más mechanizmus befolyásolja működési feltételeit.