Isztambul Boszporusz-híd és a Galata

Istanbul hidak szerves részét képezi a városképet, és büszke polgár. Sok épület az ilyen típusú, 2 amit most leírni.

Boszporusz-híd - egy ősi szerkezet, amely az európai része a város egy ázsiai. Hála neki, akkor néhány perc múlva itt két különböző részein a világ. Az építőiparban a híd fogant a perzsa császár Darius I. Miután az építőiparban a Boszporusz segíthet az uralkodó perzsa át seregével a másik oldalon, hogy leverjék a hadsereg legnagyobb ellensége - Aleksandra Makedonskogo. Álma megvalósult 480 BC, amikor a Boszporusz pontonhíd épült. Telt száz évvel ezelőtt az egyik vasúttársaság javaslat érkezett a Sultan Abdul Hamid II, a csere akkor új design, vasúti összeköttetés. Azonban a Boszporusz-híd építés alatt most kezdett egy fél évszázaddal később, 1970-ben. 3 év után, ez tartott nyitás a szerkezet, lógó 64 m-rel a vizek a Boszporusz. Építése költsége 200 millió, az építési hossza -. 1510 m és a szélesség -. 39 m Bosphurus 6 híd sávosan (3 irányonként) és 2 mozog a segélyhívó szolgáltatásokhoz. Minden nap átszeli több mint 200 ezer. Autók, bár ő fizetett. Mivel a tömeges öngyilkosságok hatóságok sétáló utakat zártak. Annak érdekében, hogy áthidalja nem túlterhelt közlekedés tilos volt futás a kamionok.

Amellett, hogy a Boszporusz-híd, Isztambul büszkélkedhet egy másik attrakció, amely összeköti az öböl partján „Aranyszarv”. Ez Galata-híd. Van egy elég hosszú és gazdag történelemmel. Mert minden alkalommal az öbölre épült egy csomó híd, de folyamatosan maradtak, nem funkcionális különböző okok miatt. Egyikük szultán építtette Mehmet II Fatih Intermedia területek Kasimpasa és Ayvansaray. A projekt a híd készült még Leonardo da Vinci, amelyek miatt van 2 legendák. Az első, nem hagyja jóvá, Sultan Beyazid II a második, Leonardo velencei volt kedvét menni Törökországba. És itt 1912-ben 50 ezer aranyat egy új híd épült. Azonban, mint sokan mások, én már várt rá egy tragikus sors, amikor kigyulladt 1992 rejtélyes körülmények között. Az ötödik és abban a pillanatban, amikor utoljára Galata-híd épült, és fél év után a tűz - 1994-ben. Hossza 490 méter, szélessége - 42 méter. Ahhoz, hogy alatta képes futtatni a bíróság épült csúszott. Érdekes, Galata - ez az egyik leghosszabb híd a világon, ahol a sínek fektetik. Ma villamossal lovagol rajtuk. Tíz évvel ezelőtt, a híd alatt kávéházak nyitva voltak, üzletek és éttermek. És ma, az esti órákban lehetséges, hogy több száz ember, akik úgy döntöttek, hogy kiad egy kellemes estét a baráti társaság.

Isztambul vélemény ami mesélni az ő népszerűsége, van egy gazdag látnivalók épült évszázadok alatt: Hagia Sophia, Topkapi Palota, Galata-torony, a Boszporusz-híd, Szűz tornya, a Kék mecset és a sok-sok más.