„Hyundai Elantra” - vélemények a tulajdonosok az ötödik generációs legendás családi szedán

A hosszú 20 éves történetében jól ismert japán szedán „Hyundai Elantra” lehetett sokak számára vonzóak, és néhány - éppen ellenkezőleg. Néhány dicsérte az autót egy eredeti megjelenését, míg mások hibáztatta a design az autó. De lehet, hogy mivel lehet, ma ez a szedán utazik orosz kiterjedésű, és továbbra is egy kultusz családi autó. Abban a pillanatban, a koreai aggodalomra termel az ötödik a sorban generáció legendás autó. De mi volt most? A válasz erre a kérdésre, akkor megtanulják ezt a cikket.

„Hyundai Elantra” - a megjelenés vélemények

Összehasonlítva az előző generációs, amelyek egy jellegtelen külseje és a „száraz” szalon, felújított szedán tett szert egy teljesen új külsőt, aminek köszönhetően a gép vált elegáns és vonzó. Áramló test vonalak és aerodinamikai formája a test kénytelen figyelni rá. És ami a legfontosabb - minden apró részlet a test egy különálló mellett az általános megjelenését a gép, ami még inkább az eredeti, feltűnő és dinamikus.

„Hyundai Elantra” - véleménye a tulajdonosok a szedán belsejében

Belül az új termék is a sima és elegáns vonalait. Az új generációs „Hyundai Elantra” az, hogy a részleteket, mint például a tervezés, az új ülések tömegű kiigazítás, az eredeti formájában a középkonzol és az ellenőrzések elhelyezni rajta, valamint átgondolt alakja az első a torpedó. Azt is meg kell említeni egy új műszerfal, amely meglehetősen eltér a régebbi verziók. Most a legfontosabb műszereket elhelyezett külön lyukakban, amely lehetővé teszi a vezető számára könnyen olvasható minden információ a műszerfalon.

„Hyundai Elantra” - véleménye a tulajdonosok a műszaki jellemzők

Az orosz piacon a koreai szedán lesz elérhető két változatban a benzinmotorok. Az első egység kapacitása 132 lóerős és egy működő térfogata 1,6 liter. A második motor számára azonos hasznos térfogatú fejleszt, teljesítménye pedig 150 „lovak”. Mindkét motor fel van szerelve két 6 sebességes sebességváltók. Ez lehet automatikus és kézi váltóval. Egy újdonság költ egy kicsit az üzemanyag - 100 km az autó mindössze 8 liter benzint a kombinált ciklusban.

„Hyundai Elantra” - vélemények a tulajdonosok nagy sebesség

Ezzel szemben a világos színek szempontjából a dinamikus jellemzői az új termék egy kicsit hátra a fejlődésben. Annak ellenére, hogy az első motor teljesítménye 132 lóerő, a „száz” ez egyre csak 10.7 másodperc. 150 lóerős motor nem süt a teljesítmény sportos - akár 100 kilométer per órás gépen ilyen motor gyorsulása 9.3 másodperc. Bár lehet, hogy a jobb, mert ez még mindig egy családi autó helyett egy sportkocsi.

„Hyundai Elantra” - vélemények a tulajdonosok költségeinek

A minimális ár egy új autó bázis kiegészítve egy 132 lóerős motorral és manuális sebességváltóval mintegy 700 ezer rubel. „Hyundai Elantra„2013 felállás Sport top-end konfiguráció 150 lóerős motor kerül az ügyfelek 914.000 rubelt.