Hol van az üzemanyagszűrő? Helye üzemanyagszűrő járművek, „Nissan”, „Toyota”, „Kalina”, „Priora” és más márkák

Manapság nagy sebességnél és a gépjármű technológiák megszűnt a jele luxus. Ma nélkül néha lehetetlen, így minden tulajdonos az autó nagyon fontos, hogy már folyamatosan működik.

Mi a tüzelőanyag-szűrő

Ennek egyik fontos eleme a jármű üzemanyag szűrőt. Szerepe igen jelentős az autó tisztító rendszer. Ez ezen részét teszi ki a nagy forgalom a rossz minőségű üzemanyag-keverékek. Egy üzemanyag, mielőtt ott a zárt térben szánt tüzelőanyag elégetéséhez, ez a komponens biztosított miatt viszonylag normális üzemanyag-szűrés.

Ezek az elemek hornyolt szalag vagy lemez-réselt. Ez az összetevő nem kell semmilyen gép tisztítja az üzemanyag a különböző szennyeződések rontja a égést. Hogy hol a üzemanyagszűrő kell felüljáró vagy gödör.

Miért van szükség a tüzelőanyag-szűrő

A modern körülmények között a benzin minőségét időnként hagy sok kívánnivalót, és még tekintélyes állomások nem mentesek az akvizíció a gyenge minőségű üzemanyag. Ez volt az, aki segít, hogy gyorsítsa fel a kopás sok részletet. Ezért a szűrő feladata világossá válik, még a nevét - szűrés szennyeződéseket az üzemanyagból. Ez a rész az optimálisan megválasztani és beépíteni az egyes motor. Általában, a benzin lehet hígítani vízzel vagy különféle részecskék. Egy adat eshet szennyeződések a gyártási folyamat során, raktározás vagy a szállítás vagy szennyeződése miatt oxidok és a por található a tartály belsejében. Az is előfordulhat, a kondenzáció miatt, amely akkor következik be, amikor a hőmérséklet a tartályban.

Attól függően, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer a gép, és változik a hely, ahol a tüzelőanyag-szűrőt.

Porlasztó rendszer

Ma, az autóiparban nem alkalmazzák karburátor üzemanyagrendszer. Ugyanakkor honfitársaink széles körben használt modelljei elmúlt nemzedékek ilyen motorral. Az tisztítási eljárás egyszerű, és egy egyenes öntött tüzelőanyag-szűrőt.

Található a rendszer között, a karburátor és a porlasztót üzemanyagtartály, az elem lehet a részecskék kiszűrésére nagyobb, mint húsz mikron. Ez egy átlátszó nylontestű, amelyen keresztül lehetőség van, hogy ellenőrizzék a szennyeződés mértékétől.

Befecskendező rendszer

Továbbá, az üzemanyagszűrő lehet elhelyezni a befecskendező rendszer, érzékenység szennyeződés, mint az előző sokkal magasabb. Itt szűréssel minőségű jön öt mikron, és a test anyaga a fém hordozóanyagra és alatt található a jármű padlójához. Ezen túlmenően, az ilyen elem késleltetheti, és a víz.

Ilyen modellek az autók többlépcsős tisztítási rendszer. előszűrő funkció végzi egy speciális rács található, a tüzelőanyag-bevitel tank. Cellájában nagyon kicsi, ezért szinte lehetetlen tiszta a rács esetén eltömődés.

A következő lépés - a finom szűrőt, amely valójában, megtartja a vizet.

Ebben az esetben, ha a befecskendező rendszer nem rendelkezik elegendő mértékű szűrés, gáz kilométer jelentősen növeli a motor teljesítményét és egyenetlen lesz, a dob lesz bizonytalan.

motorrendszereknek

Több üzemanyagszűrő lehet a rendszer legmagasabb pontja a dízel rendszer. Itt ez a tag késleltetheti a buborékok, amelyek gyakran befolyásolják az üzemanyag-ellátást. Jellemzően, ahol a tüzelőanyag-szűrő „crafters”, duplex szűrőket alkalmazunk, amely egy kettős tisztító rendszer, amelyben van egy elem nem permeábilis durva részecskék, valamint mérete kisebb, mint a két mikron. Ez szűrőrendszer az úgynevezett „finom tisztítás”. Általában ott van, ahol a tüzelőanyag-szűrő „Nissan”.

Modern dízelmotorok jellemző, hogy komplex és precíz tervezés, amelyen keresztül az üzemanyag permetezzük finomabb, ami miatt viszont egyre pontosabb adagolást. A legtöbb esetben a szűrő rendszer ilyen többlépéses szűrők, és olyan elemeket tartalmaz, mint például egy rács üzemanyag standpipe, egy elválasztó (szűrő-ülepítő) és durva és finom szűrőket tisztítás.

Egyes rendszerekben, a automatikusan határozza meg a jelenléte kondenzáció a tüzelőanyag, amely felett a lámpa villog a kijelzőegységen.

Annak érdekében, hogy ne feltételeinek megteremtése a megjelenése páralecsapódás és nem volt hely a levegő, a szakértők azt javasolják, hogy töltse az üzemanyagtartályt a csúcsra.

A frekvencia a szűrő cseréje

Nem gyakori, amikor a motor beindul hozzáadásával gáz troit driver. Ha az idő nem figyelni ezt a hibát, hamarosan kezdődik, hogy leálljon a motor rendszeresen. Csak akkor lesz a tulajdonos az autó meg kell nézni az oka törés.

Ezek, persze, lehet sok, de a legvalószínűbb oka volt eltömődött üzemanyagszűrő. A legtöbb autógyártó azt állítják, hogy az élettartam az alkatrészek megegyezik a gép működését, de a gyakorlat azt mutatja, hogy ez rossz, és a szűrőt ki kell cserélni minden menet után húszezer.

Ma egy csomó ember próbál pénzt takarít meg a javítás, anélkül, hogy az autómosó és önálló helyett ezt a részt. De ez egy összetett folyamat teljesen attól függ, gyártmányú és típusú az autó: a csere a szűrő egyes autók meglehetősen egyszerű eljárás, és néhány beavatkozás szükséges szakemberek. Ezért, ha nem érzi magát benne, ne csináld magad, akkor jobb, ha bízni ezt a folyamatot, hogy a szakemberek. Ezen felül, akkor jelennek meg, ahol az üzemanyag szűrőt.

Meg kell cserélni abban az esetben nehéz szennyeződés vagy a lejárati dátumot, annak ellenére, hogy a hazai autósok kitalálni a módját, hogy tisztítsa meg. Csere lesz sokkal biztonságosabb, és ennek költségei kicsi lesz.

Nem összecsukható, összecsukható üzemanyag szűrők

Használt nem szétválasztható, valamint egy összecsukható esetben, ha a tüzelőanyag-szűrő található? „Toyota” tipikusan ez az elem a monolitikus, nem elválasztható formában. Az ilyen szűrők lehetnek csavaros és ram.

Az előbbi általában használt fényesítő vagy előtisztító egy többlépcsős szűrőrendszer.

A leggyakoribb szerkezete dízelmotorokhoz öntött egyszer-szűrőn keresztül, melynek vízben csapda.

Ma nagyon kevés használható az ilyen típusú szerkezetek azzal a ténnyel, hogy számos pénzügyi költségek kell értékesíteni őket. Sokkal gyakoribb az üzemanyag szűrő, cserélhető elemekkel. Modern Plastics, amelyek végzik az ilyen konstrukciók mutatnak tüzelőanyag ellenállást.

Ezek az új típusú szűrő most felszerelt nagyszámú mind autók és teherautók.

Helye üzemanyagszűrő

Ez szükségszerűen jelen belső égésű motor teljesítményét. Csakúgy, mint bármely más része a gép, az üzemanyag szűrő élettartama, ami után ki kell cserélni. De erről árnyalatot, sajnos sokan elfelejtik, mert az a tény, hogy ez az elem egy meglehetősen hosszú életet, mint más autóipari szűrők. És a késéséért szűrő csere is megtörténhet, ha egy viszonylag nagy mennyiségű időt. Átlagban, a tüzelőanyag-szűrő után ki kell cserélni negyvenezer kilométert.

Tehát miután az összes, ahol van egy üzemanyagszűrő az autó kifejezetten? A modern modellek az autók már csak két helyen, ahol ez található: a motortérben, vagy az alján a gép (például az üzemanyag-szűrő „Matiz” - ahol van egy törés a tüzelőanyag vagy a tüzelőanyag-tartály). Finding ezeket a részeket a különböző márkák és modellek az autók különbözik jelentéktelen mértékben.

Hogyan cseréljük ki a tüzelőanyag-szűrőt

Mielőtt elkezdené a önjavító kocsija, meg kell szerezni a szükséges eszközöket, valamint olvassa el a használati útmutatót a saját autó. Sőt, néhány márkájú autók szűrő csatlakozik egy speciális rugós, amelyeket nem lehet eltávolítani a anyagok kéznél. Ennek eredményeként, speciális szerszámok nélkül független kicseréljük az üzemanyagszűrő ebben az esetben nincs értelme.

Közel ahhoz a helyhez, ahol a tüzelőanyag-szűrő „Priora” -Mark, egy szelep, amelyen keresztül, hogy ezzel nyomást. Ehhez kapcsolja be a gyújtást, és kihúzta a biztosíték doboz az üzemanyag-szivattyú biztosíték. Ezt követően meg kell kezdeni a motort, hagyja dolgozni alapjárat és megállítani magát.

Ezután meg kell húzni a gyorskioldó zár, és távolítsa el a szűrőt. Először is ki kell, hogy pontosan emlékszik a helyét a régi és telepíteni úgy, hogy a nyíl festett a test mozgásának irányát jelöli üzemanyag mozgását.

Ezt követően, azon a helyen, ahol az üzemanyagszűrő ( „Kalina”, például, tartalmazza, közel a hátsó kerekek, közel az üzemanyagtartályt) tudunk létrehozni egy újat. Ehhez meg kell vissza a helyükre, az összes korábban otkruchennye biztosítékok és pótalkatrészek, majd indítsa el az autót. Lehet, hogy nem jön azonnal, így nem lehet ideges.

Hogyan válasszuk ki a tüzelőanyag-szűrőt

A mai napig, az autóipar egy nagy gyártók száma az elem, de ha az üzemanyag szűrő jó minőségű, ami lehet tökéletesen illeszkedik az autó, akkor lehet mondani Sales a választott kabinban.

Az egyik legnépszerűbb gyártók ACDelco, Motorcraft, és Fram. Ez a rész viszonylag olcsó, de ha van egy gép, amelyen a tüzelőanyag-szűrő része olyan rendszer, meg kell cserélni az egész egységet egészére.