Eccentricity milliárdosok: a legdrágább autó a világon

Között a milliárdosok gyűjtők gyakori. Gyakran előfordul, hogy ezek a hajtókarok gyűjtik nem a legdrágább autó a világon. Tehát, David Rockefeller, a képviselő a híres pénzügyi klán, nem fog elválni egy doboz, amelybe a bogarak a gyűjtemény. Ez gazdagítja az IT Mark Zuckerberg szül sertés és kecske. Tulajdonos bankok Elemm Spangler vásárol és javítás antik órák. "Oilman" Gordon Getty szeret komponálni egy opera. Milliárdosok teszik gyűjtők polcain bibliát gyermeki izgalommal egy nagyító nézi a megszerzett márkák. A Gary Meygnes érzi ujjongás szórására, farmer megerősített kamion az úton. Az excentrikus Sai-Wing (Hong Kong) aranykorszakát WC csésze súlya 1 tonna. Nyilvánvaló, hogy így mutatja a világnak, milyen ékszereket mágnás kell vonatkoznia mocskos nyerészkedés. Azonban még mindig sok közülük gyűjteni különleges veterán autók, hajók, repülőgépek. És, mint tudjuk, az ár nem számít sokat.

A vita tárgya ebben a cikkben lesz a legdrágább autó a világon, mint egy tárgy lenyűgöző pénzeszsákok.

Persze, akkor meg hülye autó az osztályban, szabad parkolni a városban vagy a „kopogás”, a tulajdonos, a város közlekedési dugók az irodában. szinten XXII század gépek használatával tér technológiák, innovatív kompozitok és ritka fém ötvözetek, termelődnek leggyakrabban egyénileg, néha - kis tételekben.

Ellentétben a technológia, hagyományosan a legjobb pozíció rangsor a legdrágább vintage autók a világon. Rájuk valójában azt mondja: igaz „költségek, mint egy repülőgép.” Az abszolút rekord tartozik vitathatatlanul „Bugatti Atlantic 57SC”, eladott egy magángyűjtemény 40 milliót. $. Félelmetes néz aukció értékét képviselő a „Ferrari” kiadás 1962-ben - $ 28.500.000 .. És az ára egy képviselője a márka „Bugatti Royale Kellner” gyűjtött 1931-ben elérte a „csak” 8, 7 millió. $. Szeretné, hogy hagyja egy karcolás a fara a csoda az autóipar?

Második a rangsorban, majd a legdrágább autó a világon termelt egyetlen példányt. A agyszüleménye „Maybach” Típus „Exelero”, például, a becslések szerint 8.000.000. $. Az egyedi autók érdemes megemlíteni a zseniális a szó szoros és átvitt értelmében a svéd „Koenigsegg Trevita” egy test egy összetett bevont gyémánt por (ez történik!) Becsült 2,2 millió. $.

A legdrágább sorozatgyártású autók a világ viszonylag „szerény” áron. A legdrágább közülük - sport agyszüleménye „Bugatti Veyron a” olasz cég. 16 hengeres szív a vas ló tele 1200 LE A költség modell -. 2,6 millió, a gép azt mutatja, a maximális sebesség körülbelül 430 km / h. Ez egy eltávolítható tetővel karbonsav könnyen át átváltható. Mint ilyen, ez egy legfeljebb 370 km / h. A következő pozíció között megosztott egy autó „Ferrari 599XX” és titokzatos „Prince of Denmark” a kozmikus tervezés - „Zenvo ST1”. Az ár 1.7 - $ 1.800.000 ..

A legdrágább autó a világon általában a sport egy módosítást, az egyedülálló dinamikája (100 km / óra, azok egyre valamilyen 2,4-2,9 c) és kis sorozatban gyártott. A globális autópiac van egy állandó verseny között luxusautó márka "Bentley", "Bugatti", "Maserati", "Ferrari", "Maybach", "Rolls-Royce". Gazdag emberek értékelik a különleges kényelmet és teljesítményét nem triviális autók. Például David Beckham dotes (amelyre még ugratás rajta) az ő „Rolls Reuss” fekete léptető „Phantom”, inkább az volt a minden „stabil”. Elbűvölő Paris Hilton kedvenc barátnője a „Bentley”, persze, gyöngy-rózsaszín (és úgy gondolta, mi mást?) Color. Ő választotta a modell a „Continental JT”. Rajongói Cristiano Ronaldo tudja, hogy ő szereti a 599 th „Ferrari”.

Elengedhetetlen feltétele a korlátozó ezek használatát ultra-drága kupé, mi vagyunk a kis hasmagasság nem több, mint 10 cm. Ezek az „idegenek”, persze, inkább autópályákon. Elfogadom, ha vásárolt a gazdag vállalkozók, akkor ez rendben. Kérdések merülnek fel, amikor a fent említett védjegy megjelenik kormányzati tisztviselők, vagy a gyerekek. De ez a téma egy másik cikk.