Utazó, Irányok
Baltic Station Szentpéterváron
Baltic Station (St. Petersburg) található a bankok a megkerülő csatorna, közel a város központjában. Földrajzilag tartozik az Admiralitás kerületben. Az utasszám, akik naponta áthalad a balti Station, nyúlik vissza, több ezer ember, így ez az egyik legfontosabb pályaudvarok egész Northwest. Az utasok minden részét a város könnyen megközelíthető a Balti-állomástól. Metró (Baltic) 2 percre van a vasúti síneket. A lobby kapcsolódik az épület az állomás felújítása során.
Baltic Station fontos szerepet játszik mind a turisták és a helyiek. Innen gyorsan és olcsón kap a közeli helyekre, például Sztrelna, Peterhof, Oranienbaum. Kényelmes vonat haladéktalanul szállít utasokat a rendeltetési helyükre.
A történelem kezdődik, hogy megjelenik az állomás 1853-ban. Ekkor van egy építése a vasút között a főváros és Peterhof. Követve ezt az utat azt is fektetett Gatchina, Red Village , és Tallinn. Építőipari finanszírozása nem a kincstár, azt támogatta Stiglitz - vezető gyáros. Mindez idő az állomás hívták Peterhof, de miután az elején az üzenetet Tallinn átkeresztelték Balti.
Az állomás épület építész által tervezett AI Krakkó. A prototípus az építkezés kezdődött Párizsban Keleti pályaudvar. Az építész vette alapul, de jött az alkotási folyamat és a frissített design új ötleteket. Az állomás épület van osztva két szárny, kombinálva főhomlokzat. A középső rész díszített tornyok és ólomüveg ablak, egy óra épült benne.
Az első rekonstrukciója az állomás végezte 1930-ban. A folyamat során került át a főbejárat, alól üvegkupola eltávolítjuk kezdődő módon, helyette egy váróteremben. Mindez tette az állomás kényelmesebb az utasok, és segített, hogy növelje a hasznosítható terület a helyszínen.
Egy másik fontos változás történt 1955-ben. Az épület állomás épült földalatti hallban. Amikor ez az állomás felbomlott szimmetria, de jelentősen nőtt az utasok kényelmét. Gyalog metró, és lehetővé teszi, hogy az utazás kényelmes lakosok és a turisták. Bejárat az állomás lobby portréi díszítik híres kapitányok sudohodtsev - Makarova, Kornilov, Ushakov és Nakhimov.
Baltic Station gyakran vett részt sok esemény a város. Ő volt a közepén a fő tevékenységek a felkelés idején a Nagy Októberi Forradalom. Az épületet foglaltak le a lázadók, akik tartotta visszaverte a támadás és védekezés.
Ez volt az első vonat indult a Balti irányba. Útvonal tartott, amíg a vasútállomás Ligovo. Ez az esemény történt 1930-ban.
Similar articles
Trending Now