Az ára az autó árát VAZ. Az ára az autó árát

Válasszon egy autó - egy nagyon fontos és nehéz feladat. Ma, amikor a piac tele van rengeteg autógyártók különböző országokból származó, minden azért küzd, hogy megszerezzék a bizalmat az orosz vevő. Nem meglepő az a tény, hogy a termékek a Volga Automobile Plant nem rosszabb, mint a legtöbb külföldi társaik. És bizonyos tekintetben még felülmúlni őket. Emlékezzünk arra, hogyan lehet fejleszteni a hazai ipar a mai Oroszország és megtudja, mi van a termelési költségek az autó példáján a WHA.

Mi a WHA?

VAZ - jelentése Volga autógyárat. A legnagyobb gyártó az autóiparban. малолитражные легковые автомобили для жителей России и других стран мира. Ez termel, kisebb lökettérfogatú autók a lakók Oroszországban és más országokban a világon. Aggodalomra ad okot gyökerei 1966-ban, és sikeresen működik ma.

Mivel nem volt aggodalomra AvtoVAZ

A háború utáni években a szovjet társadalom érzett általános hiánya a személyes közlekedés. A minőségi élet hétköznapi szovjet állampolgár folyamatosan javult. Példa külföldi élet kényszerítette az álom a saját autó. . Ott nőtt a kereslet, és a vezetés a minisztérium az autóipar nem volt más választása, mint hogy válaszoljon, és oldja meg a problémát.

Az ára az autó árát, nem volt szükség számolni, az előny nyilvánvaló volt. Ezután a vezető a Szovjetunió, úgy döntött, hogy a város Togliatti autógyár termelni személygépkocsik kis autók. Ez volt egy nagy épület abban az időben, amely lelkesen a fiatal embereket, hogy költözzenek el a Szovjetunióba.

A minisztérium az autóipar úgy döntött, hogy aláírja a szerződést az olasz Fiat. Olaszok létrehozott egy gépsor, amely magában foglalja a teljes autó gyártási ciklus. Szakemberek a Fiat Group képzést és előkészítése a leendő szakemberek. Ők osztották meg tapasztalataikat. Ismerve a költsége az autó, a Fiat vezetése elhelyezett nagy reményeket a szovjet piacra.

Az első autó a konszern és a válasz, hogy a megjelenésüket

Már 1970-ben, a futószalagról elindult első új autók. Fiat –124. Ez volt a VAZ 2101. A modell szinte teljes egészében képviseli egy példányát az olasz modell Fiat -124. друзьями своими знаниями. Aztán ott voltak idők, amikor az autó az úton találkozott, és kikísérte csodáló pillantásokat, minden fiú próbálta megismerni az összes adatot, hogy megmutassák a barátaidnak tudását. Parkoló autók, egyedül álló lehetőség az udvarban, a ház, azonnal összegyűltek a kíváncsi tömeg. Egy féltékeny tulajdonosok már néha fenyegető kiáltás ki az ablakon: „Hé, Gyere el az autó.”

Autó álmodik, álmodik róla. A vásárlás után akkor nem csak hogy az egész család egyfajta kényelmet, de ez volt a büszkeség kérdése. És senki sem gondolta, hogy mi az igazi költsége az autó.

Miért gyártott autók a nyilvánosság számára nem volt kevés

Az autóipar akkori gyenge volt. Az ötlet az emberek autó lassan életre. Az autók száma termelt nem volt elegendő az ország iránti kereslet. Ez részben annak volt köszönhető, hogy az aktív együttműködést a Szovjetunió és egyes külföldi országokban. Ezekben az országokban az exportált nagy autók száma. себестоимость автомобиля ВАЗ , страна получала очень хорошую прибыль от такой деятельности. Mivel a költségek az autó VAZ, az ország kapott egy nagyon jó eredmény az ilyen tevékenységet.

Mennyibe került az első modell az AvtoVAZ

Mi az igazi költségét autó VAZ? Az első autó, leszállt a szállítószalag a szovjet auto óriás, felajánlotta, hogy a vevő a 5500 - 6000 rubel. Ez egy nagy összeg, de az emberek türelmesen félre és pénzt takarít meg. Tekintettel arra, hogy mivel a rögzítése a helyét a sorban, és mielőtt a tényleges birtokba autó haladt években a lehetőséget, hogy összegyűjti a szükséges összeget elég magas volt.

себестоимость производства автомобиля ? Mennyibe kerül a gyártási költség az autó? Egyes források összege mintegy 2000 rubel autónként. производство автомобилей ВАЗ. Ez könnyen érthető, hogyan nyereséges volt a termelés VAZ autók.

Hogyan vásároljon egy autó a Szovjetunióban

Megengedhette magának egy pár, főleg ember dolgozik a jó pozíciókat. Néha az ilyen ember, hogy nem vár évekig a sor, meg kellett keresni közös barátaink és felhasználása a kommunikáció annak érdekében, hogy az első a sorban. Bár a várólistán felkelni a munkahelyen a szervezet.

Módszerek betartásának ellenőrzése rangsorolása egyszerűen nem létezett. Néhány türelmesen várt, míg mások nem akarnak várni. Történelem tudja sok példát, amikor az emberek nem kell várni, készen álltak, hogy vesz egy autót kétszeres áron. Mivel a számítás a költsége az autó VAZ, túlfizetés rendkívül nagy. Még ha a turn jön, az új szovjet ember sorban állniuk az üzletekben és raktárakban. Minden, ami lehet választani egy boldog vásárló abban az időben - ez a szín. Az a lehetőség, kiválasztás meglehetősen hagyományos, és úgy tűnt, mint egy szerencsés szünetet. Ebben a távoli időben én domináltak elv „akkor volt és megvette.”

Mi volt a népszerűsége a termékek AvtoVAZ a szovjet időszakban

Autók a szovjet termelési időszak, a Szovjetunió nagy népszerűségre tett szert az emberek között. A megkülönböztető jegye az autó nagy karbantarthatóság. Mint gyakran mondta tulajdonosai VAZ gépkocsik javították a pálya közepén a saját kezével. Az önköltségi ára autójavításokról nagyon alacsony volt. A design szerelvények és mechanizmusok nagyon egyszerű volt, de ugyanakkor és nagyon megbízható. A hiányzó kifinomult elektronika lehetővé teszi a szolgáltatás minden elektromos rendszereket.

зарекомендовала продукцию ВАЗа с самой положительной стороны. Bevált koncepció által kifejlesztett olasz mérnökök létrehozott VAZ termékek a legtöbb pozitív oldala. какова себестоимость автомобиля . Azokban a napokban az emberek nem hiszem, hogy mi a költsége az autó. Nyári kényelmes volt, és anélkül, légkondicionáló, és a tél elég rendszeres tűzhely.

Megjelenése VAZ

Modell autók épült a szovjet időben, teljes mértékben megfelelnek a követelményeknek és a divat az idő. Jellemzőjük néhány négyzet alakú, túlnyúlik a ház az autó fényszóró és krómozott nemcsak a lökhárítók és testrészek, hanem a belső. Hangsúlyozva tárgyak belső és külső az autó, használt magas minőségű fém alkatrészek, amelynek célja a hosszú élettartamot. Tisztességes bánásmód króm okozott sok dicséretet a boldog tulajdonosai. себестоимость автомобиля была низкой. Annak ellenére, hogy a magas minőségi termelés, a költségek az autó alacsony volt.

Mi a jelenlegi jön le a futószalagról VAZ?

Az ára az autó árát VAZ ma egy üzleti titok a vállalkozás. Cars dolgoznak ma, az orosz szakértők, összehasonlíthatatlanul bonyolultabb, mint elődeik. Ellentétben a Szovjetunióban az autógyártásban, most egy lehetőség, hogy kötelezze az autó „magától”, határozza meg, hogy mely beállítások szükségesek, a test színe, lakberendezés, világítás típusa és változata a motort.

стоимость автомобиля Mivel ez a megközelítés, az igazi érték az autó a konfigurációtól függően. Természetesen figyeljük, hogy az emberek ma válasszon egy autót, fájdalmasan véghezvinni a célját és szükségességét a számos lehetőség, csak mosolyog. Mi a költsége az autó, csak a szakember tudja megmondani ma. Örülök, hogy ma már egyre jobban érdekli, mit jellemzői lesz a következő autó, amely lehetőséget hasznos lesz, és kényelmes, mint amit el lehet dobni.

себестоимость пробега автомобиля с помощью специальных формул. A mai vevő, válasszon egy autó, kiszámítja a költsége fut az autó segítségével speciális tápszerek. Az kétségtelen előnye a biztonság növelése kell hívni modern orosz autó. Attól függően, hogy a berendezés biztonsági szintje növelhető. VAZ autók most elő megfelel az előírt környezeti osztály, összhangban a nemzetközi szabványoknak.

Mi különbözteti meg a termékeket AvtoVAZ a versenytársak

A legfontosabb különbség a hazai autók külföldi versenytársak áron az autók maguk és alkatrészek. себестоимостью автомобиля . Ez főként annak köszönhető, hogy az olcsó az autó. A gyártás minősége fokozatosan javul, és gyakorlatilag a szinten a külföldi társaik. Interface Elektronikus rendszerek egy teljes oroszosítást, tiszta orosz vevő.

A különlegessége az, hogy az autó az orosz aggodalom egyszerűen szervizelhető bármely töltőállomás Oroszországban. Annak ellenére, hogy a modern autók VAZ egy csomó lehetőséget, és „túlnőtt” mindenféle modern autóelektronikai, sok egység és mechanizmusokat továbbra függetlenül működtethető.

utószó

A munka során a gépkocsi aggodalomra kellett leküzdeni a különböző szakaszaiban. себестоимость автомобиля, к огда наши автомобили почитали и расхватывали даже за границей. Volt még egy siker, ha nyereség autógyártás időnként meghaladja a költsége az autó, hogy a tyúk autóink tisztelt és kikapta külföldön is. Sajnos, voltak időszakok, amikor a népszerűsége a hazai autóipar kritikus alacsony. Az ország akkor nem volt a legjobb idők, és a helyzet befolyásolta az állam a hazai autóiparban. A nyereségesség ebben az időszakban, egyes források szerint, volt a legalacsonyabb a történelem az aggodalomra AvtoVAZ. качество машин значительно ухудшилось, спрос стал неумолимо снижаться. Ez volt ebben az időben, a minőségi autók jelentősen romlott, a kereslet csökkenni kezdett feltartóztathatatlanul. себестоимость автомобиля путём экономии на материалах. Kísérleteket végeztek, hogy csökkentse a költségeit az autó mentés anyagok.

Ennek ellenére a csoport életben maradt, és képes volt, hogy ne csak megy egy stabil munkahely, hanem, hogy az autóipari piacon teljes körű új termékek. Odavonzza a külföldi partnerek a termelés hazai autók ismét részt az import technológia és anyagok. Cars szerzett a modern design és meg több mint tisztességes. Értékelés Concern AvtoVAZ termelés ismét növekedett, amely a fogyasztói bizalom erősödése.

Ma termékek vásárlásakor a hazai autóipar, szeretnék biztonságban érezze magát, gondoskodó és bízik abban, hogy a választás a jobb is. какова себестоимость автомобиля , важно получать удовольствие от обладания. Ha a fogyasztó teljes mértékben bízik abban, hogy az autó ér a pénz, ez nem fontos, hogy mi az a költség az autó, fontos, hogy élvezze az öröm a tulajdonos. És meg kell érteni, és nem vesznek részt a számítások az elveszett pénzt.