Autó Volvo 850: leírás, vélemények tulajdonosok

Volvo 850 - az autó osztályába tartozó közepes méretű. Ez a svéd autó nagyon népszerűvé vált a '90 -es években. By the way, a fényében azt állították elő 1991-1997. És ez idő alatt adták sok szedánok és vagonok (más szervek nem hozták). A design a modell működött Yang Vilsgard. Ez az utolsó kocsi általa tervezett napokon, amikor ő volt a vezető tervezője a csoport.

Egy kis történelem

Tehát a legelső fokon a Volvo 850 megjelent 1991-ben, április 11-én. A premier később került sor - szeptemberben az ugyanabban az évben, Frankfurtban. Ez a gép, amely front-D-osztályú szedán, ki helyettesíti a „Volvo 240”. Ez a modell akkoriban gyártott 18 évvel a sorban. Mivel a cég szüksége lesz egy új termék.

És működött. Valójában, azt el kell ismernem, a Volvo 850 volt alapvető különbség minden más gépeket is gyártott a konszern korábban. A design látható eltér a hagyományos derékszög. Ez az a kocsi, az úton, elkezdett megszabadulni a „kocka” formában. Még fokozott kezelhetőséget és a mozgékonyságot. Új dicsekedett számos technikai újítások. Először - oldalirányban elhelyezkedő 5-hengeres motor. Második - összkerékhajtás. Harmadik - meghajtó hátsó tengely, kombinált magát a kényelmes független felfüggesztés és a dinamika. A negyedik innováció - elleni védelem rendszerének oldalsó ütközés esetén. És végül, az ötödik - a biztonsági öv övfeszítő felszerelt.

tervezés

Érdekes, hogy a Volvo 850 volt a legfejlettebb gép mind közül, akik korábban gyártott svéd cég. A fejlesztés költöttek mintegy 15 milliárd (!) Koronák. És ez a modell volt a legdrágább projekt, amely csak akkor Volvo Cars.

A fejlesztők már létrehozott egy teljesen új autó platform, és kifejlesztett egy speciális gyártási technológia. Szintén Skövde emelt külön üzem termelése a hálózati egységek. Vajon mit a mai napig fejleszt és forgalmaz motorok Volvo. Motorok, egyébként jellemző moduláris felépítésű. Kialakításuk és mérnöki részt vettek a magasan képzett szakemberek. By the way, az összes munkát végeztünk keretében a projekt Galaxy.

És általában, tekintve a technológiai innováció, nincs más autó nem volt olyan jelentős és fontos a Volvo Cars számára, mint a 850-ik.

modell jellemzői

Volvo 850 - kombi és szedán, amely abban az időben a 90-es évek és a gyors modern autók. Ekkor történt, hogy a svéd gyártó bebizonyították, hogy képesek fejlődni és termelni teljesítményű gépek, tiszteletben hagyományos értékek a cég.

A gép egy kényelmes széles ülések fejtámlával, elektromos fűtés. A kormányoszlop készült biztonságos és ellenőrzött minden irányban. Névlegesen kínált még egy kihajtható gyermekülés. És az autó már 4 elektromos ablakok. Még fényszórómosók volna.

By the way, a modell nagyon jó (a szedán) trunk kötet - mint 415 liter.

A tervezési és gyártási folyamat

A Volvo 850 kapott csak pozitív visszajelzést kaptunk. Ez tényleg minden egy tisztességes szinten. De az első dolog mindig ünnepelt tervezési figyelmet. Valóban, a fejlődése során, hogy a legújabb technológiákat! Hozta maximum számú robot rendszerek, valamint az automatikus szerelési rendszerek méréshez használt. Hegesztés és vágás acél is végeztünk eltérő módon - segítségével a lézer. Műszaki szerkezet is egyszerűsített és újjá. Minden gyűjtőhely automatizálható. Minden műveletet, hogy a korábban elvégzett magasabb, mint a szintje a váll volt a kollektor, megszűntek.

Nagy figyelmet fordítanak a fejlesztők a biztonság. 850-I modell légzsák (elülső és oldalsó). Mindegyik modell beállítása ABS.

frissítése

850-I modell igen népszerűnek bizonyult. Mivel 1992-ben a zenekar kiadta a Volvo 850 GLE. Ez abban különbözik elődjétől motort. A GLT, ősanya sorozat 850S, szerelt 5-hengeres 170 lóerős 2,5 literes motor 20 szelepek. Egy újdonság 1992-ben meg ugyanazt a készüléket. Csak a szelepek 10 volt, és a teljesítmény - 140 LE

1993-ban, figyelmet kapott autósok kocsi néven ismertté vált Volvo 850 Kombi. Az eredmény egy nagyon praktikus és tágas modell kezelhetősége és „viselkedése” az úton egyáltalán nem rosszabb, mint a szedán. Ez mondani erről az autó tulajdonosok? Semmi baj. Mit lehet mondani a negatív dinamikus és leggyorsabb autó, amely a csomagtér szinte ezerötszáz liter térfogatú? Plusz egy jó minőségű felfüggesztés és motorok. Minden ebben a kocsiban, ahogy kell - a szó a tulajdonos.

A 1993 nyarán a csoport készített egy turbómotor, amely azonnal elkezdte beállítani a Volvo 850. A motor űrtartalma 2,3 liter és fejleszti 225 „lovak”. De 1994-ben, a világ meg a legerősebb változata „Volvo”. Egy autó 250 lóerős (!) - hamar lett igazi svéd bestseller. Maximális gép sebessége 250 kilométer per óra, és akár száz felgyorsítja a 6.7 másodperc alatt! Mutatók hihetetlen. Nem csoda, hogy ez az autó volt, elfogyott olyan gyorsan. By the way, most megjelent 5000 darab.

az elmúlt években

1995-ben volt egy 2,5 literes „diesel” motorral a felállás. Ez nagyon elégedett rajongók autók „Volvo”. Az autó önmagában gazdaságos, és van is egy dízelmotor.

1996-ban Franciaországban, a premierje egy új kupé - C70. Érdekes, hogy ez az autó épült pontosan egy exkluzív platform 850S „Volvo”. By the way, ugyanazon az alapon kiadtuk a gép, hogy nem működött csak a benzin, hanem a metán. Minden köszönhetően a speciális dupla az üzemanyag rendszert.

1996-ban jelent meg kocsival, ami vált ismertté, mint a 850 AWD. A legendás alapítója az összkerékhajtás „Volvo”, felszerelt 2,5 literes turbómotor 193 „lovak”. Azt is hamar népszerűvé vált, ami nem meglepő.

Comments tulajdonosok

És végül, egy pár szót, hogy elmondja a tulajdonos az autó az ő vas ló. Tény, hogy a rossz megjegyzéseket a modell nem. De a jó - elég. Igen, van egy hátránya - a meghibásodás esetén Volvo 850 autó javítás, azt mondják, hogy fog kerülni egy szép penny. A szolgáltatás nem olcsó, de fizet válaszul megbízhatóságát. És ez megéri.

Kezelhetőség - a komfortérzetet - is. Sokan, mint az eredeti, szemet gyönyörködtető design. Még benne nagyon tágas és kényelmes. Azonban olaj fogyaszt sok - gyakran meg kell változtatni. De a többi autó megbízható. Nem semmi volt a legjobb, mert az összes modell a „Volvo”, hogy a korai 2000-es.

Most, az úton, ez az autó is lehet vásárolni a nagyon kevés pénzért. Például, az autók 1994 kiadás a normál állapotban (azaz leült, és ment) kerülne 120-150 ezer rubel. Vannak lehetőségek, és olcsóbb - a legelső modell, ahol az ár és nem vette fel a százezer. A legfontosabb dolog - ellenőrizze a készülék az állomáson, mielőtt vásárolni. Csak nem lett volna egy denevér.