Aerospace erők Oroszország. Létrehozása repülőgépipar erők

Aerospace erők (rövidített VKS) egy újfajta fegyveres erők, mint alakultak 2015-ben. Hamarosan lesz egy éve, hogy elkezdték végzi feladatait. Végtére is, az első év augusztus, az elnök kiadott egy rendeletet a hatálybalépése videokonferencia.

történet

VKS - struktúra eredményeként kialakult ötvözi a levegő és a tér erők hazánk, így a történelem eredetük alkotja különböző szakaszaiban. Meg kell először beszélni a kozmikus egység.

Az egész kezdődött a közepén a múlt században. Az első rész, amely kezeli és elindítása űrhajó jelent meg Oroszországban 1955-ben. Aztán az 1957-es-m azért hozták létre az úgynevezett parancs-mérő komplex szabályozására az űrhajó. És 1961-ben, amint az közismert, a dob a világ első emberes űrhajók végezték „a Kelet.” Ezután szervezi és irányítja ezeket a tevékenységeket TSUKOS, azaz központi szabályzására űrjárművek. 1992-ben, akkor részt vesz a videokonferencia. De repülőgépipar erők és a hadsereg. De a rövidítése ugyanaz volt, mint most.

légierő

A légierő ott 1912 óta. Ezek felépítése nemcsak repülőgépek, hanem a rádió, légvédelmi, intelligencia, a mérnöki, légi és sok más csapatok.

A 30-as években az Air Force nagyon gyorsan fejlődött. Orosz légi közlekedés már aktívan részt vett a szovjet-finn háború, ami történt 1939-ben. Akkor végeztünk több mint százezer bevetés. A veszteség elérte a 627 repülőgép. Legtöbbjük lelőttek, egyes során elvesztett katasztrófa vagy baleset. Sokan kaptak ilyen sérülések, ami miatt az a gép hátulján egyszerűen nem lehetséges működik. 14 százaléka a repülőgép eltűnt nyom nélkül.

Létrehozása videokonferencia

Hogyan volt lehetséges, hogy megértsék és a tér, és a légierő kapcsolatos ugyanabban a közegben, és így az okokat, azok társulását teljesen világos. Azon, hogy az említett Sergei Shoigu, aki hadügyminiszter hazánk. Azzal érvelt, hogy ha szervez repülőgépipar erők javítják az ország általános védelmi rendszer. Először is, a felelősség kialakulását a katonai és műszaki politika fog koncentrálódni ugyanazt a kezet. Másodszor, ötvözve több szerkezeteket, nagyban növeli azok hatékonyságát. És hála az összes felsorolt, a repülőgép-erők fejlesztésére dinamikusabban. Tehát a feltevést teljesen világos és logikus indokolt.

Érdekes, hogy kevesebb, mint két hónap óta a létesítmény videokonferencia, a csapatok az új struktúra már küldött Szíriába irányuló katonai művelete. Ez volt az utolsó napja szeptember 2015. A művelet részt nem csak támadni repülőgépek és bombázók, hanem stratégiai repülőgép.

feladatok

Aerospace orosz erők végzett egy nagyon fontos munkát. Az egyik legfontosabb feladat, hogy érzékeli a ballisztikus rakéták indítása és a tervezett ellenséges támadás. Ez repülőgépipar erő Oroszország tájékoztatnia kell a felső vezetés.

Azt is befolyásolhatja robbanófejek ballisztikus rakéták az ellenség, ha azt kívánja, hogy végezzen a támadás a fontos állami szolgáltatások és védelme az ellenőrző pontokat.

További feladatai közé tartozik a békés végrehajtását induló repülőgépek és műholdak pályára. Tovább videokonferencia szükséges struktúrák, hogy Oroszország nem fenyegeti veszély a levegő és a tér.

A másik feladat egy új fajta a fegyveres erők. Aerospace struktúrák fenntartásához szükséges teljes készségét az összes berendezés bármikor esetén fenyegetések elindítása és alkalmazza akcióban.

parancs

Aerospace orosz erők egy nagyon strukturált és meglehetősen sokféle feladatot amelynek meg kell felelniük. Ez már érthető, hogy a fentiek alapján. És a vezetőség, illetve túl nagy. VKS-Chief - vezérezredes Bondarev Viktor Nyikolajevics. Rajta lesz szó részletesen egy kicsit később.

A fő központja a parancs első helyettes Victor Nyikolajevics - altábornagy Kurachenko Pavel Pavlovich. Ugyanez cím Dronov Sergey Vladimirovich. Ez a második helyettes parancsnoka videokonferencia. Tény, hogy az egész vezetési struktúra is, amelyek a légtér erők Oroszország - altábornagy, nincs más cím. A még nem szerepelnek a szerkezet Yudin A. V., Gumennyy és VV Golovko AV

fejezet szerkezete

Tehát most, részletesebben kell mesélni Viktora Nikolaevicha Bondareva. Ő a legfőbb parancsnoka repülőgépipar erők. 1959-ben született, december 7-én a voronyezsi régióban. Mivel 2012-ben a főparancsnoka a légierő. Létrehozása után repülőgépipar erők már a gyakorlatban, Vlagyimir Vlagyimirovics Putyin kijelölt vezérezredes vezetője, az új struktúra. Március 16. ebben az évben, az orosz elnök bemutatta az V. N. Bondarevu Combat Banner videokonferencia.

Érdemes megjegyezni, hogy 2000-ben Viktor Nikolayevich elnyerte a címet Hero az Orosz Föderáció. Tovább Bondarev - résztvevője az első és a második csecsen háború. Ő tette több mint 400 bevetés. Azt is meg kell mondani, hogy Bondarev egy jól megérdemelt katonai pilóta Oroszország és egy képzett pilóta-mesterlövész.

Mi a jövő

Megállapítható teljes bizonyossággal, hogy a videokonferencia-szerkezet alakul ki Oroszországban és azon túl. Most van néhány speciális iskolákban, ahol lehet kapni a megfelelő szakterület. Ezek található Voronyezs, St. Petersburg, Krasnodar, Jaroszlavl és Tver. 2017-ben, azt tervezi, hogy egy elnöki kollégium (a fővárosban Oroszország). Természetesen jön létre az iskolák ezen a területen, és más területeken államunk.

És persze szerint a különböző orosz városban található képzési egységek, küldjük sorkatonák szolgálni a hadseregben, és onnan át a harcok. Korábban minden darab tartozott a légierő, de 2015 után ők természetesen átnevezni.

By the way, videokonferencia - a szolgálati ág, amelyben az újoncok nem csak a vonat egy csomó, és vegyen részt a fizikai aktivitás, ezen a részen még el kell végezniük a szellemi tevékenységet. Elvégre minden légi jármű és egyéb eszközök. Mert, hogy a videokonferencia, egy újonc, hogy készen áll, hogy mit kell majd befogadni a sok nagyon fontos és szükséges anyag.