Usinsk. Egy kisváros repülőtér északi ország

A történelem a Usinsk kerület nyúlik vissza, a 18. század végén, amikor az USA-folyó völgyében, közel a nyilat egy másik nagy folyó Pechora, volt egy település Ust-Usa. Wealth szélén, csodálatos természet, megszámlálhatatlan állományok szarvas és rengeteg prémes állatok vonzza autokrata cári Oroszországban a 19. század végén - 20. század elején kezdődik aktív kolonizáció Prius. Sztálin alatt a terület része volt a táborban a Gulag rendszert. Ez a szomorú történelmi tény megerősíti a helyét egy átrakodás kiindulópont az északi táborok, valamennyi regionális szakosodott ügynökségek, beleértve az NKVD kerületben osztály, szívében a falu Usinsk. Airport, erre a célra épített igényeinek a tábor a vállalkozás, végzett néhány kilométerre nyugatra a város.

A falu zord északi

20 július 1984 életében a kerület a Komi Köztársaság volt fontos esemény községben. Usinsk falu (Ust-USA) városi rangot. Ez a dátum az eredete a hivatalos történelem folyamán nem csak a város, hanem az egész terület, többek között a legfiatalabb. Azt is érdemes megjegyezni, hogy a város épült kezében Petroleum és rendezte itt sotsputovkam Komszomol, hogy házakat építsenek, kórházak, iskolák és óvodák. Itt a munkaerő munkavállalók Moszkva, Ukhta, Sosnogorsk, Voyvozha és sok más városban. Között a szociális létesítmények épültek, mint a mozi, egy uszoda, a Kultúrpalota és a vasútállomástól. Részben korszerűsített repülőtér Usinsk. Lakói a közeli falvak aktívan segítette dolgozók ellátással tej, burgonya és a hús.

korunk

A modern terminál épület ment a repülőtérre a Szovjetunióban. Többször felújított, részben korszerűsített épületben mintegy tíz évvel ezelőtt súlyosan homologizált, obnesya modern homlokzatépítésnél iparvágány. bejáratánál személygépkocsik lett módosítva, hogy a repülőtér irányába javítása, módosítása, az útvonal induló és érkező utasok a terminálon belül, hozzáadjuk a nemzetközi osztályának távozása határellenőrzés. Repülőtéri irányítótorony ellátott torony, saját mentőcsapatok, az orvosi személyzet elvégzésére állatorvosi ellenőrzés az érkező járatokat. A fő függő alkalmazottak és dolgozók a vállalat - a lakosok a város Usinsk. Airport számukra - a stabil munkahely, állandóan indexelt fizetést. Többen jönnek más városok, több műszakban, mint például a repülőtér irányító torony. A nem rezidens munkavállalók, feltéve, hogy saját vállalkozást hostel a város szélén a Usinsk.

A fejlesztés a légi közlekedés

Kidolgozása az északi szélén a Aviation főként a szállítási műszakban dolgozók, hogy a munkavégzés helye és a haza. Legalábbis ez így volt a Szovjetunióval a kis, távol a világ többi részén tajga városokban. Miután saját repülőtéren egy ilyen helyzetben - egy külön előny. Sőt, miután a repülés műszakban dolgozók kénytelenek voltak több rázás több órán át az egyenetlen utakon élek, a legjobb UAZ, és néha a szokásos napellenző gáz, ha a környezeti hőmérséklet mínusz negyven - mínusz ötven fok. Ezért Usinsk repülőtér játszott ezekben az években fontos szerepet munkaerő szállították a termőhelyek a kőolaj és a földgáz. Minél közelebb van a dobás elsősorban - a kevesebb idő szükséges a transzfer területén - a több erőforrást kell előállítani javára az emberek és a szovjet rendszer.

munkanap

Miután a A Szovjetunió összeomlása a repülőtér bemegy egy civil iroda, és egyre regionális. Végzett nagyobb javítások a terminál. Usinsk Airport (fotó szovjet időkben, és az aktuális kép nagyon különböző) teljesen átalakult. Napi járatok utasokat a Moszkva, Szentpétervár és más nagyvárosokban hazánkban. Valaki tesz egy transzplantációs és még tovább megy: a Izhmu, Ukhta, Vorkuta, Salekhard. Az ezredforduló után, a repülőtér lesz az alapja a légitársaság „Komiaviatrans”. Operátor végzi a napi több eltérni Usinsk. A repülőtér írt alá együttműködési megállapodást több nagy cégek. Ma már "Nordavia", "RusLine", "Center-Dél" "Jamal" "UTair", „UTair-Express» és a «S7».

nemzetközi járatok

A rendelkezésre álló járatokat Komi Köztársaság automatikusan hozza a helyzete a nemzetközi repülőtér orosz szabványoknak. Ugyanakkor azt is kielégíti az erre az idegen állapotát. Charter járat az utasok küldött Törökországba közvetlenül, direkt, honnan Usinsk üzemeltető «Turkish Airlines».

infrastruktúra

Eljutni a repülőtérre ma már nem nehéz a lakosok Usinsk. A repülőtér mindössze hét kilométerre a modern város határain. A közelben van egy parkoló. A repülőtér és a város autóbusz-kapcsolat. A terminál, utasok található egy hangulatos kávézó, üzletek, boltok és ajándéktárgy termékek, POS terminálok és ATM-ek. Van egy szétválasztása tulajdonosi tárolásra. Az indulási csarnokban van segítség. Usinsk Airport kínál utasainak, hogy kihasználják az ideiglenes tartózkodási egyik a három szálloda közvetlen közelében található a repülőtérre.

repülőtéren lehetőségek

A repülőtér által üzemeltetett orosz komi MTU BT. Szerint a nemzetközi osztályozás jelöltek a „B” osztályú, ami megadja neki a jogot, hogy közép távú Boeing 737-es és Airbus 319. Az aszfalt beton kifutópálya hossza 2500 méter, szélessége 42 méter kaphat bármilyen repülőgép vzlotnym darabonként 210 tonna, beleértve Tu-154, Il-76 és a Jak-42, valamint bármely könnyebb szárnyas autók. A repülőtér van szerelve egy helikopter parkoló és megvan az a képessége, hogy elfogadja minden típusú helikopterek. IATA kód: USK, ICAO: UUYS, hazai: USN.