Prága Metro (a program). Prága - metró. Metro térkép Prága

Metropolitan Prága, ha megnézi a kártyáját, úgy tűnik, nem méltó, különösen miután Moszkva. Mindazonáltal, ő hetedik helyen az Európai Unió utasforgalom, és ez nem kis szám. És a metró valóban büszke lehet Prágában. Metro diagram, amely egyértelműen azt mutatja, hogy itt szinte a legfontosabb közlekedési eszköz a városban, három vonallal, nevek és jelöljük a latin betűkkel A, B és C

A történelem, a prágai metró

Az elején azt rakták 1898. Rott Ladislav javaslatot tett építeni a fővárosban a rendszer kiváló minőségű földalatti gyorsvasút. 1920-készítettünk egy működő tervezetét. Hamarosan elkezdett dolgozni közvetlenül kapcsolódó építési a metró. Úgy tartották, amíg az elején a második világháború, és folytatják annak befejezését követően. 1966-ban, a szakemberek aktív részvételét a Szovjetunió kezdett irányítani az építőiparban a metró, a szovjet gépek. Ennek köszönhetően a első sorban indult május 9, 1974 - C-on, hogy az építőipari ment gyorsan, és 1978-ban nyitotta meg a sort A. Az utóbbi - B indult később, november 2, 1985. A terveket a helyi hatóságok - az építőiparban a negyedik sorban, ami csatlakozni a központi pályaudvar keleti részén a város.

Itt az idő számunkra, hogy megismerjék a térképen „Prágában. Metro ". Scheme Prága metró bemutatásra kerül egy kicsit később.

Mi a Prága térkép Metro

Kezdeni, meg kell jegyezni, hogy a 57 állomás működik a meglévő metróvonalak. A teljes hossza 59,3 kilométer. Jelenleg minden nap ez a fajta közlekedés 1,5 kétmillió ember. Lines A, B és C a központi része háromszöget alkotnak, ahol a készített átadása utasok. Ez a szervezet működik mozgás Harkovban és Kijevben volt korábban Petersburg, bár voltak három sorban. Az ábrán látható, hogy mi a Prága térkép metró. Most nagyon röviden az egyes sorok:

• És Depo Hostivař - Dejvická, diagramok rajzolt zöld, így is nevezik „zöld vonal”. Ez 13 állomás, a hossza 10,99 km, a vonat áthalad rajta 23 percig.
• Az, Černý Most - Zličín, a második neve - "sárga vonal". A leghosszabb: 24 állomás, 25,7 km, 41 perc az út.
• Mivel Letňany - Háje, második neve - "vörös vonal", 20 állomás, 22.61 km, utazás - 36 perc alatt.

És egy kicsit az átrakó állomás:

• A metszéspontja az A és B, Můstek - egy alsó korlátot Vencel tértől.
• A metszéspontja az A és C, Muzeum - a felső határ a Vencel tértől.
• A kereszteződésekben a B és C, a Florence - buszpályaudvar található a tetején a város, amelynek ugyanaz a neve.

Az átmenet az állomások között rövid, akkor lehet végezni 3-5 percig. Mivel a viszonylag kis számú állomás, a rendelkezésre álló, egyértelmű mutatók mindhárom átmenetek, a térkép a prágai metró egészen világos, hogy minden utazó.

Információ az állomásokon a prágai metró

Most fogjuk mondani egy kicsit néhány helyi állomás, a földalatti közlekedés. „Namesti World” található a vonalon, a legmélyebb, fekszik mélységben 53 m, illetve mozgólépcsők hosszúsága 87 méter. Ők voltak a leghosszabb Európában, míg a „Victory Park” állomást nyitott Moszkvában.

A legfontosabb dolog, amit tudnod kell: az építkezés alatt a metró, hangsúlyt kapott az egyszerűség és a funkcionalitás. És annak ellenére, hogy mindent megtettek szoros együttműködésben szakértői a Szovjetunió, a külső az állomások ez egyáltalán nem befolyásolja. A város Prága metró kiderült szépen és felesleges sallang és luxust. Azonban az építkezés során is csak nagyon jó minőségű anyagból. És befejező állomás bizonyult elég drága. Nem pénzt takarít meg egy kőfal „Lesser Town”, és kap az építészet nagyon magas szinten. Mindhárom vonal, vagy inkább azok állomás készült különböző befejező anyagok. Kaptak emiatt Gyakori elnevezések: A - ón, in - üveg, S - kő. Kialakításuk vált folytatása a belső folyosók és a környező területet (például „Mustek” állomás). Tehát ez nem csak funkcionális, hanem szép prágai metró. Az áramkör a földalatti közlekedés ideálisan illeszkedik a terület és az infrastruktúra a cseh fővárosban. Esik egy kicsit a helyi íz kivételével minden üveg pavilon állomás „Strizhkov” emlékeztető csepp vizet.

Metro Prágában: a jegy ára és hol vásárolnak,

Információkat cserélnek a jelenlegi költség a jegyek a metró a fővárosban a Cseh Köztársaságban. Egy utazás kerül 24 CZK. Törvényes ilyen utazás után 30 percen belül a bejelentkezést. 32 CZK akkor vegyél egy jegyet 90 perc alatt. Azt tehet a transzplantáció, beleértve egy másik közlekedési forma. 110 CZK napi utazási költségek. Ez vonatkozik minden nyilvános városi közlekedés. Az háromnapos kell fizetni 310 korona. A helyi lakosok, sok más utazási és fizetési módok, többek között a települések és az SMS-üzeneteket. A turisták jegyet a sárga gép a bejáratnál, hogy az állomás, a jegypénztárnál a föld alatt, kioszkok Trafika - az utcán. Tartsuk szem előtt, hogy csak nem mind irodák. Előfordul, hogy a hirdetést az ilyen helyeken érintett állomás személyzete. Turnstiles nem utaznak, hogy megünnepeljék a különleges composters, ami, ahogy a dátum és az idő a kirakodás. Gyakran séta ellenőrzés, a büntetés a szabad utazás - CZK 950, a helyszínen - 700.

Óra Prága Metro

Az első vonat a terminál állomások találhatók 04:45. Korábbi - éjfélkor. Arra számítunk, hogy teszik hosszabb, például a moszkvai metró.

Napközben 5-8 perc, és este lehet, hogy 10-12 perc alatt. Periódusai állomások között - nem több, mint két perc. Mit tud még mondani? A fővárosban, a Cseh Köztársaság nemrég elindított városi vonat - az új közlekedési forma. Ezek az úgynevezett vasútvonal S, és össze vannak kapcsolva egymással kis elővárosi és városi vasúti pályaudvarokon és az állomásokon. A fejlesztés a helyi underground folytatódik. Hamarosan még kényelmes a turisták lesz Prágában. Metro rendszer, mielőtt eléri a fő repülőtér a főváros. És akkor lehet gyorsabb és olcsóbb, hogy az úticél.

Néhány hasznos információ az utazók Oroszországból

A turisták Oroszországból teszik ki jelentős részét az összes utazó. A csehek már régóta alkalmazkodott ehhez létrehozásával maximális kényelmet számukra. Mindenütt lehet látni a feliratokat az orosz. Az üzletek (és nem csak), akkor könnyen megmagyarázni. Szintén ajánlott azok számára, akik prágai metró térkép az orosz. Bár, hogy őszinte legyek, sok hasznát, ha nem, de a teljes markáns oldalak hasznosak lehetnek. Különösen akkor, ha egyáltalán nem érti a cseh nyelvet.