OtthoniasságSzerszámok és felszerelések

Motor kultivátorok „Mole”: telepítés, javítás, csere

Tiller, mint bármely más technológia, megköveteli a pontos karbantartása és javítása. Ha nem kívánja, hogy kikéri a szakemberek és jól ismeri a gépészet, majd keresse meg a hibát és helyreállítani a készülék hatékonyságát képes lesz.

A probléma az üzemanyag-ellátás

Jelzik, hogy a motor kultivátorok „Mole” elromlott, akkor hiányzik a lehetőséget, hogy indítsa el a berendezést. Az ok ebben az esetben is lehet trigger rendszer. A mester azonosítania kell a hibaforrást, ez a feltétel ellenőrzik a gyújtógyertyákat. Ha száraz, ez azt jelzi, hogy a tüzelőanyag-keverék kerül befecskendezésre a hengeres motor. Ez ahhoz vezethet, hogy eltömődés a légtelenítő gáztartály, nincs üzemanyag és a külföldi tárgyakat az üzemanyag-ellátó rendszert. Működést okozhat üzemanyag szelep zárva.

orvosság

Ha kultivátorok „Mole” a motor nem indul, meg kell nyitni az üzemanyagtartályt, engedje el a vízelvezető lyukak idegen tárgyak és távolítsa el a benzincsapot. A tartályt ki kell üríteni a benzin és a öblítjük után belső felülete tiszta üzemanyag. Mester eltávolítja a csatlakozó tömlő, mely része a karburátor. Ezek a módosítások szükségesek ahhoz, hogy megtisztítja azt fúvókák szétszerelése nélkül az utóbbi. Javasoljuk, hogy használja az üzemanyag-szivattyú.

Motorhiba indításakor

Ha a motor kultivátorok „Mole” nem kezdődött el, annak ellenére, hogy a gyertyákat nedves, a probléma a tény, hogy a gyújtási rendszer állhat az a tény, hogy az elektródok gyertyák közölt betét. Ebben az esetben az üzemeltető kell tisztítani a felületet a gyertyák, a csiszolópapír. Ezt követően, az elemek benzinnel mosunk és jól megszárítjuk. Ennek oka az a probléma állhat az a tény, hogy az az elektródák közötti távolság nem felel meg, hogy a gyártó által ajánlott. Állítsa be a hézagot tudsz szegés oldali elektródát a kívánt méretet.

További oka hiba a gyújtási rendszer

Motor kultivátorok „The Mole” nem működik még, és az az oka, ha a gyertyák szigetelők megsérültek. Ez vonatkozik a hibás kábelezés. Ezeket az elemeket kell feltétlenül cserélnek. „Stop” gomb a földhöz, annak érdekében, hogy indítsa el a motort, ki kell zárni az áramkört. Megsértése lehet, és érintkezési szögeit gyertyák, ha ez a feltétel teljesül, akkor az érintkezőket kell tenni annak érdekében, hogy. Tiller „Mole” motor „Honda” nem lehet elindítani, ha a különbség a kezdő és a mágneses cipő nem felel meg a megadott érték az útlevélben. Az indító kell majd cserélni, ha hibák vannak rajta.

kompressziós megsértése

A művelet kell javítani kormányrúd „Mole”. Motor Honda, például bizonyos esetekben a „boldog” megsérti a tömörítés. Ugyanakkor kezdeni, hogy lehetséges, de a folyamat meglehetősen bonyolult. A motor instabil lesz, és dolgozzon ki elegendő erőt nem fog működni. Ennek oka lehet, hogy a megjelenését szénlerakódások munkafelületek a szelepek. Kipufogószelep gyakran deformálódik, és dugattyú gyűrű kopás, minden vezet, hogy a sorsát dob felszerelés.

kompressziós Recovery

Ha megvásárolta a kormányrudat „Mole”, motor javítás szükség lehet idővel. Ha a fogyasztó szembesül a fenti problémákat, szükséges elemezni, hogy mi az állam a motor időzítés. Részletek amelyen állandó korom kell tisztítani. Ha egyes részei megsérültek, azokat ki kell cserélni. Az üzemeltetőnek ellenőriznie kell, hogy mennyire jól megőrizte a dugattyúgyűrűk. Abban az esetben, a berendezés hiba kell alávetni változtatni.

Fekete füst a kipufogódob, miközben a motor jár

Ha hasonló problémákkal szembesülnek, az emberi és a felesleges olajat látható a gyújtógyertya elektródák szükségességét valószínűleg végre a porlasztó beállítását, cserélje ki a meghibásodott dugattyúgyűrűk.

motort

Motort a „Mole” kormányrúd végezhető önállóan. Azonban meg kell érteni, hogy ha a munka nélkül kell végrehajtani, amelyek megfelelnek a technológia, a hiba is okozhat gyors kudarc a berendezés. Ebben az esetben, akkor a találkozás egy elhúzódó zavar a készüléket, amíg a probléma meg nem oldódik. Ha nem akarja elveszíteni nagy szükség van, hogy végre sok műszaki problémák, a munka elvégzéséhez kell jönnie felelősséget.

Az első fázisban a motor továbbítjuk egy átviteli nyomatékkal. A motor biztonságosan kell rögzíteni, hogy a vázszerkezet vagy a sebességváltó. Ahhoz, hogy végezze el a munkát meg kell vásárolni egy speciális rögzítő készlet, mely lehetővé teszi, hogy felmászik a motor a helyén. A vásárlás a helyszínen a telepítőkészlet lesz szükség, hogy biztosítsák az új motort. A következő lépésben csiga kerül kiadási főtengely szerelvény. Ha a telepítőkészlet, a telepítés a motor akkor végre percben. Ebben az esetben, akkor lehetséges, hogy a motor által importált telepítése A gépen által kibocsátott hazai növények.

Levezető motorcsere

A motorolaj cserélési kormányrudat „Krot” a felhasználók által a saját elég gyakran. Kezdetben a berendezés el van látva egy motor 2,4 liter. a. Ha a motor elromlott, és el lehet kezdeni, de a nagy probléma, néha használja egy elektromos fúrót, mint egy kezdő. Ha probléma merül fel a fent leírt, melyeket kiegészít az a tény, hogy a berendezés leáll melegítés után, az ok lehet a kopás a tömítés a motor. Amikor a régi minta generátor van, ami képes előállítani a 36 V-os, és a kapacitása 200 watt, akkor a motor, mint egy eszköz aljzat. Ez fogyaszt körülbelül 3 liter üzemanyagot óránként.

Megmunkálás generátor, akkor távolítsa el a tengelykapcsoló csapágy és egy bizonyos testrészt. Piece generátor lehet alkalmazni, mint egy adapter Kultivátor tárcsa. lehet kapni a kínai csapágyak, biztosítva számukra a függőleges csíkok, így egy második forgáspont. Az előbbi a generátor tengelye elem egyszerűen lehet hegeszteni. Miután cserélni egy ilyen motor, akkor lehet, hogy használja fel a benzin. Amint arra a sok felhasználó, annak érdekében, hogy gépek, hogy lehet használni, még a kerozin. Maximális sebesség természetesen csökkenni fog, de úgy érzi, a nyomaték nagyobb lesz. Meg kell szem előtt tartani, hogy ezt követően a zajszintet is növekedni fog, de ez nem fontos a működését egy ilyen eszköz. Így például a „natív” motorblokk termel elég nagy a zaj. Többek között, a gyártó azt javasolja, hogy a fejhallgatót a munkahelyen.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 hu.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.