Hogyan feküdt csempe, hogy egy szép és könnyű pálya

Megvalósítás termőföld egyik fő feladata az egyes kertész. Az első dolog, hogy vigyázzon a kényelmes és szép pálya. Ahhoz, hogy megtalálja a legmegfelelőbb lehetőséget számos tényezőt kell figyelembe venni. Ezek közé tartozik a szerkezet és mobilitás a talaj, a harmonikus keveréke a bevonat pálya más díszítő elemek és a építőipari képességeit. Webhely, úgy döntöttünk, útburkoló csempe. És tette nem hiába, mert ez a bevonat megfelel a követelményeknek, így szükséges a számunkra. És elkezdtük ismeretségünk ezzel dekorációs anyag egy egyszerű kérdést: „Hogyan feküdt csempe?”

A munka megkezdése előtt, kíváncsiak voltunk, hogy a műszaki jellemzőit az építőanyag és a munka gyorsaságát, és természetesen, a munkaerő. Ezért úgy döntöttünk, hogy tegyen meg mindent a saját, van, hogy gondosan vizsgálja meg, hogyan feküdt csempe. És mire költött rá, fizetett ki érdeklődést.

De kezdjük az elején. Mielőtt lefektették az cserép, meg kell határozni a célját és területe a jövőbeni pálya. Miért történik ez? Ez egyszerű. Ha az út, akkor csak sétálni, akkor kevesebb építőanyag és a munkaerő. És ha szánják forgalom, vagy parkolás az autó, akkor meg kell erősíteni.

Kezdeni, hívják fel a terve, és jelölje ki az összes utak és autóbeálló, parkolási gépek és vak terület haza. Várakozásaink szerint a terület és a szükséges építési anyagok. A sokféle színű és formájú, valamint számos lehetőség csempék lehetővé teszi, hogy elérjék a harmonikus kombinációja a pályán a környező tájra.

Most előkészíti a szükséges eszközöket. Szükségünk van: egy seprűt, egy mérőszalag, mintegy 15 méter zsineg és csapok, gumi kalapács, gereblye és lapát, talicska, és látta, kő, hagyományos asztalos és vonalszintű, geotextília, valamint egy lapos épület vibrátor.

Mielőtt megállapított csempe kell csinálni néhány előkészítő munkát. Utalva a felhúzott, jelölje meg a területet a pályán. Mi használ erre a célra a csapok és vonósokra. Ezt követte a feltárás. Mert egyszerű útvonalak szükséges mélysége 10-15 cm, és a hozzáférést a bevásárlóközpontok és parkolók kell 20-30 centiméter.

Óvatosan távolítsa el a gyep, és fektesse félre. Azt kell, nekünk a későbbi szóló a pályán a határok mentén. Távolítsuk el a talaj egész pályán, növelve a szélessége 15-20 cm mindkét oldalon. Csak miután ezek a munkák kezdik készíteni a kizáró későbbi csempézés.

Ehhez keverékét használni homok és kavics. A vastagsága az alapja a pályák legalább 2-3 cm, és a úttestről - 15 cm. Mi fektetve az alján egy geotextíliával és egyenletesen kitölti az előkészített árok bázis keveréket. Ezt követően, igazítsa a rake, felöntjük vízzel egy kannával és nekiment építési vibrátor. Meg kell tudni, hogy a magassága a réteg egyidejű tömörítés nem haladhatja meg a 10 centimétert. Ha több kell, az alapokat, akkor meg kell, hogy tartsa a döngölő több szakaszban.

Mivel a magassága egy szabványos járólap 6 cm, a távolság a tömörített bázis a javasolt magassága a pályán kell lennie 8 cm. A felület legyen sík, enyhén lejtő, hogy az egyik oldalon a csatorna esővíz.

Elkészítés után az alapítvány kell határozni fékezi. Használhatja kész blokkokat, vagy csak meg a szükséges számú csempe szélén. A választás a tiéd. Úgy döntöttünk, egy kész blokkok hosszú, így hogyan kell telepíteni, és igazítsa őket sokkal könnyebb és gyorsabb.

Azt hogy az első sorban a csempék és ez jelzi a helyzetét a járda mindkét oldalán a pályán. Ez erre a célra, mi nőtt a szélessége feltárás közben. Meg kell rendezni a határon, hogy amikor a burkolat jönne több egész csempe. Csak akkor ásni egy kis árkot, amelynek meghatározott elkészített járdaszegély. Öntsük át a bázis réteg homokot, és illessze az állvány, rendszeresen ellenőrzi a szintet.

Most nézzük meg , hogyan kell a csempe helyesen. Kezdjük a jobb sarokban. Ez lehetővé teszi a maximális kihasználtságot a határkövek. Könyv számítás válassza előre összhangban az általános rész stílus és preferenciák. Munka közben ne felejtsük el, hogy hagyjuk a 3 mm között az egyes burkolati elemeket. Mi igyekszünk a lapban ne nyomja enyhén megérinti őket egy kalapáccsal.

A színek stíluselemeket, hogy egy cserép egyszerre több raklap. Kis különbségek árnyalatú miatt különböző mennyiségű festéket adagolunk lehet jól látható. Keverés a lapok egymáshoz, akkor kiegyenlíti a teljes képet alkot a bevonat pályán.

Ezt követően a végleges megállapításáról egész cserép kezdődik, hogy töltse ki a fennmaradó üres területeket. Csempe kissé nadpilivaem majd egyenletesen oszlik. Azt hogy a semmiben, és azt a lehető legközelebb a környező elemeket.

Befejezése után a szóló a burkolt részét a vibrátor tömörítő többször. Ez segíteni fog a csempe, hogy a végső szint és tömörített homok ágy és homok az ízületekben a lapban.

Az utolsó lépés lesz locsolás nyom egy kicsit száraz homok és újra döngölő. Ezt követően, söpörte a pályán, és óvatosan öntsük a vizet egy kannával. Fenntartjuk a végső bevonat három napig a teljes tengelykapcsoló lemezek. Miután minden munkát mi használja a pályán, nagy öröm felett 25-30 év.