Gestures szabályozó: az alap pozíciók és dekódolás

Az utóbbi időkben, amikor a közlekedési lámpák kerültek beépítésre a ritka kereszteződésnél, és időnként jött ki az épületből, a jelenléte a szabályozó úgy tekintettek, mint magától értetődő az úton. Fokozatosan, a kép megváltozott, a műszaki berendezések javult, és úgy tűnt, hogy eljött az idő, amikor a háromszínű irányítók már tolt egy ember a személyzet kezében a legforgalmasabb csomópontok. Soha nem lehet tudni, soha nem lehet tudni ... De amíg ez megtörténik, a légiforgalmi irányító gesztusok, akkor jobb, ha emlékezni.

Egyes esetekben, akkor valószínű, hogy a forgalom vezérlő kereszteződésében

Az egyik fő oka a rendőrség találkozásánál - egy közlekedési lámpa meghibásodása. Bármi legyen is az új és tökéletes a műszaki berendezések szabályozása a növények, az okokat, amelyek alkalmanként sikerül, nagyon eltérő lehet. Ez a közlekedési balesetek áldozatainak, amikor nagyon könnyű, és a természeti katasztrófák, de ki tudja, mi történhet egy kicsit. Lehet szándékosan kárt megbízhatatlan állampolgárok. Ez a leggyakoribb esetekben, amikor a közlekedési lámpa. Emellett vannak olyan rendkívüli károkat, de egyéni jellegű.

Így a megjelenése a forgalomirányító egy kereszteződésben oka lehet, hogy egy súlyos közúti baleset, amelyben továbbra is a közlekedési lámpánál nincs mód. Bizonyos esetekben, amikor szükség van, hogy hozzon létre egy komplex fő csomópontok különleges rendszer a mozgás (sport közben vagy kulturális események, gépkocsi külföldi delegáció, vagy teli vonatok magas kockázatú) szabályozó is megtörténik, hogy őt a keresztútnál. Járművezetők számára, akik ebben az időszakban, irányítása alatt az ellenőrök a közlekedési rendőrök útszakaszokon kell elfelejteni lámpánál, és fordítsuk figyelmünket a forgalmat szabályozó gesztusok.

Ki a fontosabb: a lámpánál vagy a forgalmat vezérlő?

Gyakran autósok elfelejtette a szabályokat az út, összekeveri a jelenléte a forgalomirányító a megfelelő közlekedési lámpák. Mit kell tenni, és aki „engedelmeskedik”? Ahhoz, hogy elkerüljük az ilyen kínos helyzeteket (és sokan közülük a végén bírság), meg kell tudni, hogy kikötik szabályok a témában 2013-tól.

Egyértelműen úgy nyilatkoztak, hogy az elsődleges irányjelző egy rendőr az érintett útszakaszon. Ő ad, és rendelje meg. Tehát, még ha fut a piros lámpánál, a járművezetők csak reagál a szabályozó gesztusok. A tudatlanság, a szabályok nem csak a balesethez vezethet, hanem a nélkülözés a jogosítványt. Különösen, ha valaki autósok nyilvánvalóan gondatlan, és jön a forgalom rendőrfelügyelő a huzavona a szabályokat, ezáltal feltárva a bűnügyi tudatlanság.

Gesztusok szabályozó cselekedni, mint egy jel

A hatékonyság a közlekedési ellenőrök és az a képessége, hogy azonnal reagálni arra a helyzetre függ biztonsági lejtőin. Ez egy axióma. A megjelenése egy egyenruhás férfi csíkos rúd a kezében gondosan járművezetők különleges gondossággal - lehet mozgatni a következő autós, amelyet nehéz megérteni az alapvető szabályozó gesztusok és azok jelentését. Ebben az esetben van szükség, nem csak a monitor a jeleket a rendőrség, hanem tartsa a szemét a viselkedése a többi autó tulajdonosok. Fennáll annak a lehetősége, hogy valaki reagál a jeleket rendesen, és közlekedési baleset ebben az esetben nem lehet elkerülni.

Egyszerű gesztusok forgalomirányító közlekedési

Tekintsük az egyszerű mozdulattal a forgalomirányító egy kereszteződésben, például egy felemelt kézzel, kinyújtott oldalra vagy csökkentjük a test mentén mindkét kezével. Ezek a jelek nem igényelnek azonnali értékelését a helyzetet, mivel az értelmezés nagyon egyszerű. Felemelt kéz olyan tilalmat a mozgalom minden jármű, kivéve azokat, amelyek jelzik az idő már a körforgalomban. Meg kell befejezni a manővert, míg a többi meg kell várni az engedélyt a rendőrség. Kitárt karokkal az oldalán, vagy csökkentjük a test mentén szolgálhat egy jel, hogy azok, akik előtt vagy mögött a rendőrség az arcán, ami nem megy. Aki mozog képest oldalirányban a légiforgalmi irányító, akkor továbbra is egyenesen, és a jobb oldalon. Gyalogosok kell sietni átkelni az úton. A villamosok csak egyenesen.

Kezeket fel, vagy hogyan kell helyesen válaszolni gesztusok?

További részletek kellene bontani azokat gesztusok szabályozó és jelentőségük, ami megzavarja a tapasztalatlan autótulajdonosok. Például a jobb kéz nyúlt előre? Most meg kell jegyezni, hogy az átirat bármely jel helyzetétől függ a vezető, hogy a ház rendőr. Ebben az esetben a rendőr, álló felemelt jobb kézzel az arcát a driver, ami neki engedélyt, hogy mozgatni csak a jobb oldalon. Ugyanez vonatkozik a villamosok. Gyalogosok kell várni. A járművek mozgását a része a hátsó, vagy a jobb oldalon tilos. De a gyalogosok mögött a forgalmat vezérlő átkelni az úton, amennyire csak lehetséges. Ha az autó mozog a bal oldalon a rendőrség, akkor lehet választani minden irányban. Itt korlátozások csak a villamosok, mert lehetővé tette a mozgást csak egy irányban - a bal oldalon.

Ennek során a bal oldalon, jobbra

A forgalmat szabályozó gesztusok nem különösebben nehéz a vezető figyelmes és okos. De azok, akik elvesztették a legegyszerűbb helyzet a tájékozódás a szabályokat, meg kell tanulni elvei jelfolyamatát alaposabban.

Az első dolog, hogy emlékezzen, hogy a kézi vezérlés - egyfajta akadály, amelyre mindannyian megszokták, hogy néz szinte minden vasúti átjáróhoz. És a háta - egyfajta vörös fény, amely csak egy reakció - teljesen megáll a mozgás. Mozognak a szabályozó is csak két irányból a négy út találkozásánál. Szóval, vissza - a két irányban a mozgás - kezét. Itt talán az elsőként tanulság, hogy kell megjegyezni, és akkor könnyebb lesz.

Néhány egyszerű technikákat memorizálása szabályozó jelek

Autósok jöttek fel egy csomó trükköt, hogyan kell memorizálni gesztusok szabályozó. Egyikük az a következő: megy, és hívja a lehetséges csak a hüvely; a hát és a mellkas - nem vezetni. Ha szétszedni a viccet, és összehasonlítjuk, amelyek kimondják, szabályok, kiderül, hogy a vicc tükrözi az igazságot, és meg kell nagyon komolyan kell venni. Egy jó vizuális memória , akkor lehet, hogy egy memo a képeket, amelyben minden elem rögzíthető a vezető intézkedések tekintetében, hogy a szabályozó szervezet egy adott helyzetben. Gyakori megtekintésével emlékeztető, és ha lehetséges, összehasonlítva a helyzeteket ábrázolt benne, a valós helyzetet az úton lesz egy kiváló edzés a vezető számára.

A videó bemutató gyakorolni

De ha a vizuális képzést a feljegyzés nem segít emlékezni az alapvető jeleket egy rendőr, el kell kezdeni az elejétől. A szabályok az út összes létező gesztusok szabályozó részletesen leírt. Olyan esetek, amelyekkel megszerzése után vezetői engedély mindent, ami tanult elfelejteni egyszer és hosszú ideig meglehetősen gyakori. Ez a hiba sürgős szükség van, hogy megszüntesse ismétlődő szabályokat vagy tompított osztályok videoanyag, könnyen megtalálható az interneten. És ha nem vesszük légiforgalmi irányító, mint a gonosz szolga, hogy csak problémákat okoz, de ne feledje, hogy a rendőrség az úton - az első tiszt, a jelzés, amely az SDA sokkal könnyebb lesz megérteni.