ATV teherautók: Jellemzők és jellemzők

A huszadik század elején a tervezők elkezdtek extrém gépeket kitalálni. A szuper-teherautókat és az ATV-ket különböző mérnökök fejlesztették ki különböző országokban. A Szovjetunió számos teherautó modellt javasolt a terepjárók jellemzőivel.

ATV-k jellemzői

Nem minden tehergépjármű kaphat egy terepjáró kategóriát. Ehhez számos kritériumra van szükség.

A terepjárók alacsony nyomású gumiabroncsokon közlekednek. A kerékabroncsra széles gumiabroncs van felszerelve. A nagy terület miatt a talajhoz (vagy más útfelülethez) való tapadás javul. A gumiabroncs levegője lehetővé teszi az ilyen típusú technikus számára a víz akadályainak leküzdését, ami bizonyos felhajtóerőt hoz létre.

Egy másik fontos különbség a terepjárók között a "törés" keret. Két összekapcsolt részből áll. Ez biztosítja azt a rugalmasságot, amely lehetővé teszi, hogy minden kerék érintse meg a talajt minden helyzetben.

Kerekes teherautók

A kerekeken mozgó teherautók-ATV-k univerzális technika. Mind az utakon, mind pedig a talajterületeken káros hatással lehetnek. Még a víz sem jelent akadályt számukra. A kerekes terepjárók kisebbek a teherautóknál. De ugyanolyan tömegű rakományok szállíthatók.

Tekintettel az autók tervezésére, úgy vélik, hogy a kerekes szuperfeltöltőket könnyebb megjavítani, mint a hernyó "testvérei". A hasítójárművek futóműve nagyszámú olyan fémalkatrészből áll, amelyek erősen érintettek és sérültek. A területen sokkal nehezebb javítani őket, mint a kerekes teherautók.

A kerekes ATV-k:

• YAG-12 - az első szovjet terepjáró.

• ZIL-49061, amelyet legismertebb "kék madárnak" neveznek. Ez egy három tengelyes és négykerék-meghajtású úszó teherautó. Az összes víz akadályt legfeljebb 8 kilométer per óra sebességgel nyeri el.

• ZIL-135P "Dolphin" néven. Ez egy másik kétéltű teherautó. Az utakon képes akár 65 km / h sebességre, akár a vízre - akár 16,5 km / h sebességre - fejleszteni. Ellenáll a vihar, amelynek ereje 5 pont, és egy halom jég útban.

Lánctalpas felszerelés

A Caterpillar típusú terepjáróknak előnyei vannak. Az ilyen típusú járműveket a keresztezett járműveknél magasabb keresztezési képesség jellemzi. A lánctalpas teherautók képesek áthaladni a hó, mocsár, szántott talaj és más összetett területeken.

Egy másik jellemzője a két sík közötti kapcsolatok összecsukása. Emiatt a hernyós terepjáró járművek gyakran hasonlítanak egy olyan kígyóhoz, amely a talajon mozog. Ez a technika képes leküzdeni a magas akadályokat, amelyek magasabbak, mint maga a technológia.

A legjobb szovjet teherautók, terepjárók, a hernyókon mozgó:

• - A DT lovagja. A csuklós szerkezet, amely jellemzőbb a kerekes járművek esetében. A "Vityaz" képes akár 47 km / h sebesség felgyorsítására. Legfeljebb 1,5 méteres magasságot és 30 fokos emelkedési szöget nyer. 4 méteres teljes vízmennyiséggel halad át.

• TM-120, amely hasonló az előző terepjárathoz. Ez csak abban különbözik, hogy a struktúra nem tagolódik.

• Az SM-552-03 kis méretű. De kényelmesen képes akár 8 utast szállítani.

Nagyon nehéz megmondani, hogy az ATV-k jobbak. Ez attól függ, hogy mely feladatok vannak hozzárendelve és az üzemeltetési feltételek.